【説明書】ＥＤ７８形式交流電気機関車

資料区分　：　複製品（原本ではありません。ご注意ください）
発行年月　：　1968年
発行箇所　：　国鉄車両設計事務所発行
資料サイズ：　A4縦・A3横
ページ数　：　約232頁
資料サイズ：　A4縦 (A3は縮小)
製本方法　：　ステープラー製本（原本は無線とじ製本）
注意：商品写真がサーマル製本のものがありますが「ステープラー製本」です。お間違えないようお願いします。
掲載形式　：　
　ＥＤ７８

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【はじめに】
国鉄の資料類を複製して頒布しています。
この取り組みを初めて10年以上経ちますが、きっかけは一部の雑誌執筆者のみが情報を知っている状態によって、執筆者の都合の悪い情報は世に出ないケースが多かった為、多くの方に「公式説明書などでどう説明されているか」を広めたかったためです。103系が山手線向けというような説明書を見ても何も書かれていないような事が広がったのも、公式説明書などを見てチェックできる体制が整っていなかったからと言えましょう。
誰かが抱え込むと世に出ないような希少な情報を多くの人で共有できる方が鉄道趣味界にとって有益と考えています。
また、付図は模型を作る人からするととても重宝するものだと思います。原本だと数万もするものでも、複製なら数千円で済みますし、そのような用途であれば複製で十分であろうと言うことで多くの方に利用していただいています。

ただ、これらを資料としてではなく飾るための「コレクション」として集めている方にとっては複製は何の意味もありません。コレクターの方には全く価値がないかもしれませんが、そうでない方にとっては、高い原本をゲットしたけど、内容が思ったものではなくてがっかりしたという事も防げます。また、原本は経年からボロボロになってページをめくるのも厳しく、本当に飾るだけになり資料としても使いにくいものもありますが、複製ならいったん綺麗な紙に印刷しなおすので状態が格段に改善できます。

昔から、多くの妨害を受けてきましたが、めげずにやってきましたし、今後もそうするつもりです。一気に商品を出す事ができませんが、よろしくお願いします。
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【資料説明】
ED78はEF71とともに奥羽本線の福島－山形間で使用することを目的に設計されました。
途中33パーミルの勾配があるために、勾配専用設計となっています。
同区間にはF級のEF71も設計されていますが、ED78は軸重を押さえなければならない仙山線への乗り入れも考慮されています。
交流回生ブレーキ付きのED94の試験をもとにED78として量産されましたが、ブルートレインを牽引したり目立たなかったですが、同区間の主として活躍しました。
そのED78の説明書となります。
なお、1頁目が欠落しています。

■■■■　構成
１章 一般
２章 台車および歯車装置
３章 車体
４章 電気機器
５章 空気ブレーキ装置およびその他の空気装置
６章 ぎ装
７章 作用及び運転

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注意事項
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過去に現場等で使用していたものの複製ですので、原本に痛みなどがあるのはご容赦ください。
複製品ですので、原本で見にくい部分は複製でも見にくい状態となります。
ノークレーム・ノーリターンでお願いします。

なお、国鉄資料の複製については、国鉄および国鉄の後継団体に問い合わせしたところ問題無いとの回答を得ていますので2015年頃よりヤフオクなどでも複製販売を行っております。
過去にも違反商品としての報告を何度か受けておりますが、一度たりともヤフー側に削除されたことはありません。